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无人值守(汽车衡)地磅+无人看守智慧系统

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一. 前言
上海雅齐称重设备有限公司,致力于为广大企业提供优质服务。智能称重有利于企业集中管理、数据查询、减少人为原因造成的误差、提高效率。智能称重是一般中大型厂矿企业的常见的计量设备,其计量过程中的车号、皮重等数据信息通常需要人工抄录并输入计算机,因而存在抄录错误的现象。在称量过程中还会存在作弊现象,造成称量失准,最终影响企业效益。如何解决这些问题,成为企业亟待解决的事情。我公司在积累了大量应用实践经验的基础上,推出的汽车衡智能称重系统,能快速有效地解决这问题,真正做到“高效率,高准确率”。   
二. 系统特点
汽车衡智能称重系统在不改动原来汽车衡设备的前提下,结合了车号自动识别技术、视频监控技术、红外检测技术及远程在线诊断维护技术,真正实现了汽车衡的智能化称重,确保车号、重量、抓拍图片一一对应,并保存到计算机内,最大程度保证了计量数据安全性及数据可溯源性。该系统能有效杜绝称重时作弊现象。
三. 统组成








 
 四、概述:
      4.1、整体要求
整体造型应美观、大方、明快、清爽,体现上海雅齐称重设备有限公司的标准色和辅助色的应用,贴切使用场景的整体环境
4.2、项目目标
达到智能管理,称重系统,车号识别系统,抓拍系统,防作弊系统,数据上传系统,合理管理规划,合理且有计划的管理运营模式正常化
五、使用场景:
5.1、公磅
    适用于外部车辆前来个过磅,可收取过磅费,不付费不显示称重数据
 
5.2、无人值守适用
   煤矿、洗煤厂、焦化厂、水泥厂、钢铁厂、石料厂、搅拌站、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业
 
六、系统总体框架设计

6.1、系统框架简述

     理系统是基于互联网+技术理论,将物联网称重和互联网数据信息管理技术完美结合,集业务信息数据管理、智能称重、信息采集、物联网数据传输、视频图像监控、360°防作弊管理、计算机网络数据管理为一体的智能称重数据信息管理平台。它是企业实现规范化、精细化管理的重要举措。本系统对提高管理水平,防止称重作弊,堵塞管理漏洞,降低消耗,有效控制成本,规范生产秩序,提高工作效率,提高经济效益,起到了非常积极的作用。
本方案设计的智能称重管理系统是针对企业实际情况专门制定的,是物资进出厂统一管控的智能信息化管控平台,在尽可能减少人为干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的实现业务流程中信息采集和管理,提高企业信息化程度。
整个系统的布局如图1所示:

 图1、整体流程图

 
 
整个系统的网络布局如图2所示:
  图2、网络布局图
 
 
1. 智能称重管理系统可实现车辆车号识别过磅。
2. 数据保存在服务器,客户端可查询服务器称重数据(数据、图片);
3. 系统也可采用B/S、C/S架构,可实现异地查询,异地称重数据汇总;
4. 用户可通过衡器宝手机APP查询每台仪表的称重数据和仪表状态。
 

 6.2、系统功能概述

智能称重管理系统是基于计算机软件管理系统、视频监控抓拍系统、网络上传系统、远程语音系统、远程控制系统、集中管理系统等为一体的一套现代化的、集成自动控制、数据管理、视频监控、网络化管理的称重防作弊管理系统,是多重防作弊技术与自动化的防作弊手段相结合的大型信息化集成管理系统。它是企业实现规范化、精细化管理的重要举措。本系统对提高管理水平,防止称重作弊,堵塞管理漏洞,降低消耗,有效控制成本,规范生产秩序,提高工作效率,提高经济效益,起到了非常积极的作用。
6.3、整体业务流程设计
① 红绿灯:提醒过磅车辆的通行状态。
② 地感线圈:检测车辆通过状态。
③ 拦杆机:实现一车一杆,控制车辆通行。
④ 车号识别仪:识别车牌号;
⑤ 地磅:静态称重地磅;
⑥ 摄像机:实现车头、车尾和车厢内监控及抓拍;
⑦ 大屏幕:显示当前重量信息;
⑧ 电子称重仪表:数字式称重仪表,满足汽车衡静态称重需求;
⑨ 打印机:打印报表、称重单据。
⑩ 硬盘录像机:监控数据实时录像;
⑪ 电气控制柜:自动化控制弱电部分
⑫ 自助一体机:称重数据保存及外部设备的控制。
⑬ 光电开关:车辆定位,防作弊;
⑭ 语音设备:电脑语音提示或磅房喊话。
七 、无人值守过磅流程:
1、 车辆准备过磅(交通灯绿灯,1、2道闸均为关状态)
2、 车辆经过虚拟地感区域,车号识别仪自动识别车牌号
3、 识别成功,进车端道闸栏杆自动抬起,电脑语音指示“请上衡”
4、 车辆上到汽车衡后停下(车辆完全经过进车端道闸下地感后,进车端道闸栏杆自动放下);
5、 车辆上磅,停稳后司机下车至自助过磅终端一体机处确认过磅模式(注:过磅模式为一次过磅or二次过磅
6、 司机根据一体机语音提示和屏幕提示, 确定车号等信息无误后点击确认按钮(自助终端机保存数据)
7、 选择“微信”or支付宝or  IC刷卡支付,注:如不需要支付可去掉这个环节
8、 司机支付完成后,过磅机显示称重结果,同时打印过磅凭证,司机取票后去开车下磅。
9、 称重记录完毕后, 出车端道闸栏杆自动抬起,司机开车下衡,等秤上重量回零,出车端道闸栏杆动放下;
10、 数据自动同步到衡器宝物联网平台,同时自动打印磅单;
这是一个称重流程。(另一个方向过磅流程相同)
注:以上过车方式同时适用于双向过车方式。
 
七、车辆智能系统说明
7 1光电感应检测子系统
电感应检测子系统负责对车辆是否完全到秤台上的判断,车辆还没有进入秤台之前,光电开关一直处在入光状态,当汽车进入汽车衡的过程中,光电开关发射端与反光板之间被遮挡,此时,汽车正在上磅,当这对光电开关重新连通的时候,并且两对光电开关同时是入光状态,此时判断汽车已经完全在秤台上,此时可进行计量,否则是无法计量的。
   
 
对于现在车辆不完全上秤台的作弊手段。主要有下面几种情况:
u 重车(空车)后轮不完全上衡
u 重车(空车)前轮不完全上衡
u 空车称重时(重车称重时)后面的车前轮非法轧上
u 空车称重时(重车称重时)前面的车后轮非法轧上
以上四种情况均可导致最终的净重数值变小或变大。后果是十分严重的。
工作过程如下:
¿系统状态。光电开关在没有过车的情况下,处于连接的状态。
¿开车上磅。当装在秤台进口的一对光电开关在通路情况下,突然被断开,表明车辆已经开始上秤台,当断开的光电开关重新连通,同时出口的光电开关也处在连通状态,则车已经完全开上磅。
¿计量状态。当两对光电开关都处在接通的时候,此时车已经完全开上汽车衡,则可以进行计量。
¿计量完毕。当装在汽车衡出口的光电开关断开,并且汽车衡的仪表重量数据在减少,当仪表数据减少到零,并且两对光电开关重新连通的时候。计量完毕。
7.2图片抓拍与视频监控子系统
设置监控系统,以防止舞弊行为。监控系统可独立在称重系统之外,也可与称重管理软件结合在一起;视频采集监控系统要求:在每台秤旁安装2路摄像监控系统,一路安装在秤前方,监视车辆的前方(车头部分)情况;一路安装在秤后面,监视车辆后面(车尾部分)情况;2路监视信号除了进入监视器(集中显示)进行实时监控以外,还将信号送入计算机,以便车过磅时进行图像抓拍,并将图像保存在数据库服务器中,在相关部门进行称重数据查询时也能查看到对应的抓拍图片。
每台摄像机的监控信号通过交换机分别连接到计算机和硬盘录像机。
 防水摄像机图像抓拍、存储部分对图像拍摄系统流程来讲主要有三个步骤,分别是准备拍摄、图片拍摄、图片存储。
¿准备拍摄:因为从图像拍摄系统的逻辑分析以及系统中硬件的架设位置决定了图像不能同时传送到计算机上,就要求先送到的图像先进入计算机,后到达的图像则需要排队等候。当汽车一进入地磅,光电开关被打开的情况下,则摄像机就进入拍照的准备。
¿图片拍照:当光电开关判断汽车已经完全上磅以后,计算机启动摄像机进行图片的拍摄。
¿图片压缩存储:摄像机可以拍摄到车辆前后的图像,这两个图片先后送入到计算机系统中,进行压缩和存储。生成的结果作车辆在地磅上的最终结果。
 
摄像抓拍功能,采集的图像可以根据数据筛选查看,一目了然。
7.3车辆自动识别子系统
物联网称重系统结合车牌识别技术,全程司机无需下磅,称重系统自动识别车牌号码、自动生成称重记录和记录车辆图像信息等功能,也大量节省了过磅时间,大大提高了工作效率,同时也防止了人为更换车牌号的作弊行为

  详细技术参数:
  传感器类型 1/1.8" Progressive Scan CMOS
  最低照度 彩色0.0021Lux@(F1.2,AGC ON)
  黑白0.00021Lux @(F1.2,AGC ON)
  快门 1秒至1/100,000秒
  镜头接口类型 C/CS接口
  自动光圈 DC驱动
  日夜转换模式 ICR红外滤片式
  压缩标准
  视频压缩标准 H.264 / MPEG4 / MJPEG
  压缩输出码率 32 Kbps~16M bps
  图像
    图像格式 JPEG
      最大图像尺寸 1920*1080
  抓拍功能
  图片格式 采用JPEG 编码,图片质量可设
 智能识别 车牌识别、车型识别、车辆检测
 一般规范
 工作温度湿度 -30℃~70℃,湿度小于90%(无凝结)
 电源供应 DC12V±10%
 功耗 15W MAX
7.4红绿灯道闸控制系统
功能描述
道闸控制子子系统主要是接收时序控制子系统的指令,控制红绿灯的切换及道闸栏杆的升降,达到指示和规范车辆过磅的目的。
7.5标准道闸
规格:3.5m      
主要技术参数:
工作电压:AC220±10%V 50Hz
使用环境温度:常规型-15度 - +60度
低温型:-40度 - +60度
工作相对湿度:< 85%
减速电机功率:300w
闸杆中心高度:930mm    闸杆升、降时间:3.5-5秒
特点及应用简介:
    1.采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降,利用光电检测装置实现水平、   垂直两极限位置的自动定位
    2.外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水
    3.集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠
4.传动系统具有双重自锁功能,可防止人为抬杆
5.配上红外线检测保护装置或地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
  6.闸杆多样化,长度可选(2.5-6m),最长可达6米,适用范围广
  7.闸杆升降平缓、可靠、升降时间6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆
7.6车辆检测器
环形线圈式车辆检测器(又称为地感,多为埋设式检测系统)
环形线圈检测器是传统的交通检测器,是目前世界上用量最大的一种检测设备。车辆通过埋设在路面下的环形线圈,引起线圈磁场的变化,检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数,并上传给中央控制系统,以满足交通控制系统的需要。

技术参数:
l 交流电压:~ 220V 50Hz
l 直流电压:12V
l 功耗:小于3W
l 工作环境温度:-40℃ ~ +70℃,存贮温度:-40℃ ~ +85℃
l 相对湿度:最大95%
l 工作频率:50KHz ~ 250KHz
l  灵敏度:四档调节(见面板)
l 反应时间:100mS
l 限制 
l 继电器:250V AC/3A系统调节:
l 自动补偿气候的影响,最大每小时50℃。即环境温度不能瞬变,应在每小时50℃以内。线圈电感量:线圈加上连接线可为40---1000uH,理想值应在80---500uH之间。
l 线圈连接线:最大长度可为10米,连接线每米最少应扭绞20次。
l 掉电时处理器返回时间:近似2S
l 防护等级:IP30
7.7交通灯(车辆指示)
额定电压                AC220V                                    
亮度                    500~3000mcd(红色、绿色)
环境温度                -20度~+70度      
相对湿度                小于98%
可视距离                大于1000米
 
7.8语音子系统
应用领域:工程机械(行车、履带吊、汽车吊等)、港口机械(门吊、桥吊等),各种工程车辆、危险车辆、执勤车辆的驾驶室内。

主要功能及特点
l 喊话优先报警。
l 音量连续可调。
l 可讲话、广播。
l 多种报警音调可供选择。
l 可声光同步报警(可选)。
l 断电记忆,所保存设置的数据不丢失。
l 多种组合配置方式,系统应用灵活方便。
l 外观结构新颖,操作使用方便。
工作电压 AC200V~240V 电源频率 50Hz~60H
音调 A、B、E(特殊音调或语音可订制) 参考标准 GB/8108-1999
喇叭参数 10W/8Ω 声级 106dB~110 dB
功率 10W 输出带载功率 200W
工作温度 -30℃~+60℃ 材质 铝合金
工作湿度 10%~95%(不凝结) 参考重量 1.5kg
7.9 LED大屏幕显示系统
 衡器专用LED大屏幕,屏体采用冷轧铁板冲压加工而成,表面经喷涂处理,外型美观大方、经久耐用。显示单元模块采用当今最新一代显示模组。有红、绿、黄、白、蓝等多种颜色任意选择,亮度高、字体靓丽、远距离观看清晰可见
 
 序号   系列   产品型号  像素密度   像素  显示尺寸   整屏尺寸   控制系统 屏体结构  表面处理
1 两行超大定制屏  GDET1710-2  标清  1R或1G  1280*320 1330*320*85 定制专用系统  冷轧板   喷 塑
2 五行超大定制屏  GDET1710-5    标清  1R或1G  1280*800 1610*810*85 定制专用系统  冷轧板  喷 塑
 
7.10智能防作弊称重管理系统
系统概述:
当前配有电子汽车衡的企业,对货物重量的检测和结算时的依据就是我们所信赖的电子汽车衡称重设备所显示出来的重量数值,但是无论是领导者或者管理员很多时候都忽略了电子汽车衡所存在的隐患,比如:每天大量的手工填单使计算工作极易发生错误,车辆在上磅的过程中不规则的上磅方法改变称重数值,不同的车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重,车辆拉运非规定拉运的货物,更严重的还有内外勾结造假票及使用地磅遥控器改变称重数值等等。对于这些隐患很多领导者与管理员并不知道,有时即使知道也不好及时发现和控制,久而久之,无形中就给企业造成了巨大的经济损失。本系统采用当前较为前沿的移动车辆识别技术,先进的过磅衡重管理方法,过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预,从而最大可能减少货主的货损,最大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益,提高了过磅作业中司衡的服务水平。
  本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆,配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统,能规范称重流程,提高作业效率,且能有效避免人为作弊情况的发生。
 
  电子有限公司针对以上问题从实际出发,研发了无人值守称重管理系统,系统的最大特点在于“无人值守”, 可以有效的防止各种作弊行为,结合监控和网络系统领导可以实时了解监控录像图像和过磅信息。
 
7.11自动化称重管理系统
 C/S版(客户端/服务器)管理软件
  系统采用C/S版管理软件。采用C/S版管理软件,使数据在磅秤间共享,才能够实现以下功能:第一,可以实现联网操作,从一个磅进厂,从任意一个磅出厂;第二,软件扩展性好,方便增加联网磅数,适应以后企业发展;第三,方便领导查询,为领导提供实时的查询、管理等功能;                                    
[软件界面]

用户权限功能
采用多用户级别操作权限设计,由系统管理员分配其他用户的用户级别和操作权限,系统管理员由企业指定,可以查看和管理所有数据,同时创建分配各用户的操作权限并设置密码。其他用户分别管理如参数设置、称重操作、数据维护、数据查询、统计报表等功能模块。
使用RFID电子标签真正实现无人值守功能
给客户发放IC卡,一户一卡,通过读写IC卡实现客户信息自动录入存储。对于进厂的车辆,由中控室统一发放IC卡(或电子标签),车辆过磅时,通过读写IC卡(或电子标签)自动录入物资信息(物资名称、种类、规格等)即可实现称重。
称重点交通管理的实现
称重点交通控制采用I/O板卡用电脑输出进行控制,本系统控制的外围交通设备包括光电对射开关、道闸、红绿交通灯。按照称重的流程,软件正确的对称重交通的信号进行控制。
视频监控
在系统中,可以集成视频监控功能。在地磅的前后分别安装一台摄像机,能够对进出的车辆进行监控,主要目的是能够监控车辆的车牌。另外在地磅的上方还需要安装一个摄像机,对进出车辆的装载情况进行监控,主要用于观察称重车辆车箱的装货情况。
以上监控内容,领导可以通过网络随时进行监看。同时可以存储在硬盘录像机中,在需要的时候,再找回来进行查看。
集成红外监控
在地磅的四个边角处分别安装红外探测仪,能够检测车辆的轮胎是否超出地磅的边界,当超出边界时能够及时报警。该功能应与称重软件实现联动,一旦红外被遮挡,就暂停称重。
集成电动道闸:
在磅秤的进磅口处设有电动栏杆(也可两端都安装),以及车道控制器等设备。以实现有次序的过车称重。
集成语音系统:在磅房处设有音响,司机可以通过语音系统和后端监控人员进行对话。
磅单自动打印:系统集成POS打印机,称重完成磅单自动打印,司机即时撕取磅单。
数据接口:本软件数据库对外提供多种接口,Web Service、XML文件、制作SQL接口表和网络Socket。可以方便ERP、MES系统接收数据。同时,在硬件设备允许的情况下,也提供MODBUS和4~20mA 信号的接口,以方便DCS系统接收地磅数据。
7.12 IPC(PC总线的工业电脑
工控机全称工业控制计算机,是专门为工业控制设计的计算机,用于对生产
过程中使用的机器设备、生产流程、数据参数等进行监测与控制。工控机经常会在环境比较恶劣的环境下运行,对数据的安全性要求也更高,所以工控机通常会进行加固、防尘、防潮、防腐蚀、防辐射等特殊设计。工控机对于扩展性的要求也非常高,接口的设计需要满足特定的外部设备,因此大多数情况下工控机需要单独定制才能满足需求。
 
IPC有以下特点:
可靠性:工业PC具有在粉尘、烟雾、高/低温、潮湿、震动、腐蚀和快速诊断和可维护性,其MTTR(MeanTimetoRepair)一般为5min,MTTF10万小时以上,而普通PC的MTTF仅为10000~15000小时。
实时性,工业PC对工业生产过程进行实时在线检测与控制,对工作状况的变化给予快速响应,及时进行采集和输出调节(看门狗功能这是普通PC所不具有的),遇险自复位,保证系统的正常运行。
扩充性,工业PC由于采用底板+CPU卡结构,因而具有很强的输入输出功能,最多可扩充20个板卡,能与工业现场的各种外设、板卡如与道控制器、视频监控系统、车辆检测仪等相连,以完成各种任务。
兼容性,能同时利用ISA与PCI及PICMG资源,并支持各种操作系统,多种语言汇编,多任务操作系统。
7.13衡器宝物联网系统
 1、衡器宝®物联网称重系统 是集成了PLC控制器、称重仪表、视频监控、防遥控监控仪、远距离读卡器、车号识别仪、红外感应器、地感等器件, 并结合多种防作弊手段,利用分布式数据库、云计算、微电脑技术 及手机App、移动支付等技术,而构建的一整套物联网称重解决方案
2、称重硬件设备 主要由称重仪器、PLC 等电子部件组成,负责称重数据的计量;
电脑称重系统 通过串口或以太网络 读取 称重设备的实时重量;功能包括称重数据管理、预置数据管理(车牌号,收货单位、发货单位、货物名称等常用数据的管理)、磅站打印、报表管理、用户权限管理等
    3、数据库服务器:用于存放称重数据、日常数据管理和定时备份等。
    4、服务器:用于搭建云服务,为电脑称重软件和手机App提供服务
5、网站系统: 用于建立电脑访问的称重数据展示及管理的网站平台;
    6、手机App系统:  用于在手机上查看和管理称重数据:
    7、称重记录在线查询、数据导出
   据各种查询条件,筛选符合条件的称重记录,并可查看过磅抓拍的图片。
    8、客户余额在线查询
     可查询充值客户的剩余金额及 消费明细记录 或 充值记录。
    9、统计报表
  可进行年报表、月报表、日报表、货名汇总报表,收货单位汇总报表,发货单位汇总报表、客户充值汇总报表等。
    10、多站管理
   多个磅站 同属于一家公司,可将多个磅站添加到 一个主站上,即归属于主站。当管理人员   登录到主站后,即可查看该主站的所有下属站点的过磅数据。
    11、在线定价
   对货物进行在线定价,让过磅的那台电脑使用最新的价格,而不用亲自到那台过磅电脑上进行价格设置。
    12、在线过磅费设置
 远程设置过磅费的收费标准。
    13、登录用户及角色设置
 设置允许登录衡器宝网页版和App的 帐号及 角色。
   14、查看看防作弊报警信息
当检测到磅站有作弊信息,数据将上传到 云服务器,然后在网页和App上查看 防作弊报警信息。
  15、衡器宝APP
  16、称重记录在线
  查询根据各种查询条件,筛选符合条件的称重记录,并可查看过磅抓拍的图片。
  17、账户余额在线查询
  可查询充值客户的剩余金额及 消费明细记录 或 充值记录
  18、统计报表
  可进行年报表、月报表、日报表、货名汇总报表,收货单位汇总报表,发货单位汇总报表、客户充值汇总报表等
   19、登录用户及角色设置
设置允许登录衡器宝网页版和App的 帐号和角色权限。
   20、手机查看视频监控
      通过互联网用户可查看磅站的实时视频监控。
   21、手机在线修改称重记录
 管理人员可对称重信息 进行远程修改。修改后的数据 将下载到磅站的 称重系统中。
   22、手机审核
     管理人员可对称重信息 进行远程修改。修改后的数据 将下载到磅站的 称重系统中。
   23、防作弊报警信息推送
     当检测到磅站遥控作弊信号,衡器宝App将实时收到遥控报警提醒。
   24、每日称重合计数据 信息推送
       每天早上8点,衡器宝App自动推送该磅站昨日合计过磅信息等。
   25、在线过磅费设置
     远程在线设置过磅费的收费标准。
   26、在线定价 对货物进行在线定价,让过磅的那台电脑使用最新的价格,而不用亲自到那台过磅电脑上进行价格设置
 
八、质量保证体系
建立健全质量保证体系的主要内容如下:
1. 生产检验
Ø 生产初检所购的设备或材料都有严格的测试标准,并有完善的技术控制文件及测试记录;
Ø 生产过程中严格按照相应的工艺文件进行制造,依照各专业标准及规范进行生产过程中的各工序、各环节的质量跟踪检验,严格各阶段的质量控制;
2. 设备试验
Ø 设备在制造完成后,进行工厂试验。主要是证实材料、工艺及性能满足所采用的标准的要求;
Ø 整个测试过程严格按照产品专业标准、规范进行各种性能及指标的检验、试验。不合格品不得进入后续工序;
Ø 各部件组装前,首先进行零件检查,不合格零件不进行组装。组装过程中严格执行相关的工厂标准,确保所有检查项目的结果必须满足相关的技术指标和要求;
Ø 整机性能试验,整机的验收试验工作在设备使用现场进行;
 
九、设备包装标识、运输方案
1. 设备包装说明
Ø 依据设备的特性要求,设备采用外加瓦楞纸包装运输,保证设备在运输过程中防潮、防晒的要求。出厂产品包装严格执行轻工部〖轻工机械衡器通用技术条件〗之QB842.8-82包装标准规范。设备出厂时,严格按有关国家标准的要求进行包装,正确进行零部件及各种材料的标记,以便于运输、安装和查找,并应提供详细的装箱单。
2. 设备运输方案
Ø 设备采用汽车或者火车运输方式,在要求的到达时间内提前4-5天从始发地出发直至运输到用户现场;发货前书面通知用户接货,并传真装箱清单;
 
十、售后服务及承诺
1. 质保期内,供方提供免费维修服务(人为因素及不可抗拒因素除外)。接报修电话后,在远程诊断故障范围后,维修人员24小时内到达现场服务。
2. 质保期满后,需方仍享有供方提供的免费远程指导服务及终身有偿微利维修服务;
 
 
十二:用现场
 
 

订购:无人值守(汽车衡)地磅+无人看守智慧系统